就在12月9号，鸿蒙智行联合央视新闻，在上海外滩开启2025年度直播。这次鸿蒙智行两周年，完成了“五界十车”的产品布局，并且创下了“43个月百万交付”的新势力新纪录，稳居新势力的交付榜首。关键是最让人羡慕的啊，品牌成交均价、NPS等超行业的均值，这已经成为妥妥的头部玩家。
如今提及鸿蒙智行的五界车型——问界、智界、享界、尊界、尚界，消费者已不自觉地将其与BBA等豪华品牌划上等号。说实话，这一点在咱们自主品牌里面是非常难的。多少年了，咱们自主品牌一直想冲入BBA的核心区，但是太难了。可鸿蒙智行才两年就做到了，直播里五大品牌的旗舰车停在外滩，跟东方明珠对着亮，那场面看着还挺震撼的。
为什么两年能有这个成绩？喵哥给大家分析一下。首先，就像直播里反复说的安全才是真豪华，在电池与安全性能方面，这是大家最关心的，因为新能源车都担心自燃的问题。但是呢，鸿蒙智行的车型均采用了华为巨鲸电池平台与BMS电池管理系统。华为巨鲸电池平台注重电池的结构安全与能量密度的平衡，而BMS系统则负责实时监控电池的状态，提升电池的寿命和稳定性。所以，哪怕是你的电池有任何的、轻微的异常，它都会在后台给你预警和报警。而且它的测试标准也是比较严苛的，你看泡水、火烧、针刺这些测试，不仅提前满足了新国标，更是超越了新国标的要求。
而在辅助驾驶，也是鸿蒙智行的一大杀手锏。华为乾崑智驾ADS 4，相较于目前行业其他的同类产品，你比如说FSD、“天神之眼”，包括其他新势力家的产品来说，无论是在感知程度、决策能力、算法算力方面，网上铺天盖地的小视频和车主的亲身体验都可以说明问题，那都是妥妥的行业大哥。
光有技术不够，用着舒服才叫真豪华。华为鸿蒙智能座舱，直播里展示的“万物互联”太方便了。导航、听歌这些，手机碰一下车机就传过去了，体验的这种流畅性、好用程度，以及“万物互联”这种打法，确确实实开启了智能座舱好用、无感、流畅的另外一个新天地。
当然，最后还有很重要的一点就是，华为对于产品品质的要求和品控，这也是大家非常认同的。所以，鸿蒙智行的用户里面，相当一部分其实都是BBA的用户换车之后过来的。
从央视直播里的、“五界十车”，到43个月卖100万辆，鸿蒙智行两年就起来了，不是靠运气。而是靠技术、产品、科技，还有“鸿蒙大饭店”式的服务，综合下来，全方位的优质体验，才是用户最终选择鸿蒙智行的根本原因。
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